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    产品展示
    岔枕
    岔枕,适用于200KM/h的客专线道岔过渡线。
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    载重60T集装箱平车
    该车是适用于标准轨距线路上运行的用于装运集装箱的专用车辆。主要由底架、锁闭装置、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。底架为全钢焊接结构,转向架可采用焊接构架式结构和铸造三大件式结构,制动装置也可根据客户需要采用UIC或AAR标准的制动和钩缓系统。
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    工程运梁车
    该车主要是在标准轨距上配合180t架桥机使用,具有运输通桥,满足180t级架桥机的喂梁功能。该车由前车、后车组成。后车带动力舱,由两台电力驱动转向架支承和驱动;前车由一台电力驱动转向架和一台非动力转向架支承和驱动。
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    罐车
    车辆采用无中梁结构,由罐体、底卸料装置、底架、溢流板组装、端梯及车顶工作台、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等部件组成。
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    RTSGNSS60型平车
    RTSGNSS60型平车适用于装载运输不同长度的集装箱(符合UIC 592-2标准)和交换车体(符合UIC592-4标准)。该车的制造符合TSI,EN,UIC标准,可采用Y25系列转向架。
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    载重60T运煤敞车
    该车用于装运煤炭、矿石等散装货物的车辆。主要由车体、底门、底门开闭机构、风控管路装置、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。 卸货口在车辆底部两侧,可风动快速卸货,也可手动卸货。车体和底门为全钢焊接结构,转向架可采用焊接构架式结构和铸造三大件式结构,制动装置也可根据客户需要采用UIC或AAR标准的制动和钩缓系统。
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