该种转向架主要用于地铁车辆的转运，检测及架修。主要由构架，轮对，枕梁，托座及螺杆传动装置组成；此转向架主要采用焊接构架式结构，构架由两组侧梁和一组横梁组成；车轮采用整体辗钢车轮；采用可调整中心距的托座结构可适应不同结构地铁车辆的架修；为了防止架修时转向架和地铁车辆之间发生磕碰，转向架与车辆相接触的部分均采用非金属材料，比如尼龙和橡胶；此转向架结构简单，强度可靠，操作及维修方便，通用性较强，可适应和承担不同形式和结构的地铁车辆的架修工作。
